NEXT GEN* 40% brži od prethodnih sistema

• Revolucionarni kompjuterski sistem sa 3D tehnologijom i dve CCD NEXT GEN kamereza podešavanje geometrije vozila koje obezbedjuju NAJKRAĆE RASTOJANJE izmedju kamere i automobila 1,70m od kamere do centra prednjeg točka! Kamere visoke brzine rada.
• Merni sistem sa 4 nove defleksivne plpče, bez punjača i baterija. Otporan na udarce i padove saAC 400 brzim adapterima.
• Kompenzacija pomeranjem vozila za 20cm (ili 2×10cm) bez dizanja vozila. Sam proces je ubrzan i kontroliše ga uredjaj.
• AUDIT MODE za brzu kontrolu vozila na prijemu.
• 2W program za rad sa samo prednjim trapom.
• Mobiliti kit, uredjaj možete pebaciti BILO GDE bez u servisu, rad na više dizalica!
• PC računar sa 24″ monitorom, INK JET A4 štampačem, daljinskim upravljačem i ormanom. WI FI i CLUUD rad koji omogućava dodatni prikaz ili štampu.
• GEO NEXT GENsoftver sa VODI* funkcijom za lako snalazenje, bazom podataka od 1970. godinine, 3D video animacijama pozicija i načina podešavanja, uputstva za rad, kao i uputstva za korišćenje SHIMNI. Dodavanje podataka putem INTERNETA.
• Ubrzan, intuitivan rad sa AI modulom za automatizaciju postupka u 4 koraka.
• Uputstva i podaci za rad sa podignutim vozilom RIDE HIGH*
• VODI* indikacione strelice za vodjenje procesa.
• AD* ADVANCED DIMENSIONS, merenje dimenzija vozila, osovina, dijagonala, prečnika točkova i razlika sa praćenjem podešavanja šasije UŽIVO.
• ALT* automatsko praćenje vozila prilikom podizanja ili spuštanja dizalice u LIFT verziji
• ADAS informacije
• SAR* informacije za resetovanje ugla upravljača
• LIVE* sve veličine se MERE I PRIKAZUJU UŽIVO SVE VREME PODEŠAVANJA
• EZ TOE* brzi program za podešavanje traga sa podelom volana. Uvek na „nuli“.
• EZ ACCESS* rad sa skinutim točkovima.
• Podešavanje spona i nosača sa SPECIJALNIM POTPROGRAMIMA
• TIP* meta za automatsko merenje visine OPCIONO
• A ARMS* podešavanje viljuški, a ruka ili duplih ramena
• Merenje TRAGA, NAGIBA, ZATURA, NAGIBA OSNOG BOLCNA, MAKSIMALNOG ZAOKRETA, RAZLIKE ZAOKRETA, OSA I RAZLIKA OSA, POMERAJA TOČKOVA, STANJA ŠASIJE I ŠTELOVANJA ŠASIJE NA SPUŠTENOM I DIGNUTOM VOZILU, KONTROLA POZICIJE UPRAVLJACA,… kao i korišćenja specijalnih alata i programa za AUDI, VW, MERCEDES, BMW, OPEL, FORD, GM,… oključujući rad sa ROMES
• Jednostavan unos vozila i dodavanje novih baza podataka.
• Više od 40 jezika, baza podataka uradjenih vozila, CLOUD orijentisan program, podrška za udaljene displeje i štampače, stalna i automatska kompenzacija
• Blokada pedale i kočnice.
• Tačnost 0,1′.
• Opseg hvatanja za felge od 10″ do 22″.
• Opseg hvatanja za fgume od 10″ do 39″.
• LIFT vezija sa podizacem kamera
• 2 mehaničke rotacione nagazne ploče za zadnji trap vozila u LIFT veziji.
• Napajanje 1/N/PE 230V, 50-60 Hz.
• Kompatibilnost sa ASA i TSS* mrežom.

* sistemi zaštićeni internacionalnim patentom od strane firme HOFMANN

Brošure: